近日，国务院国资委公布的45家央企参评世界一流企业建设评估结果显示，仅有13家央企获评行业第一梯队。

在建筑基建行业中，中交集团、中国建筑成为该行业唯二入选第一梯队的企业。

这份评估动用了50多个具体指标，从市场竞争力、技术创新力到风险控制能力，对企业进行了全面“体检”。

此次评估结果不仅是对中交集团综合实力的认可，更是对建筑基建行业整体发展水平的一次权威认证。

评估背景：世界一流企业的全面“体检”

国资委此次对中央企业的评估可谓严格而全面。评估体系包含50多个具体指标，覆盖企业发展的多个关键维度。

评估不仅关注企业的市场规模和经济效益，更着重考察技术创新能力、风险控制水平、可持续发展能力等综合性指标。

这种全面的评估方法旨在推动央企在高质量发展上实现实质性突破。

在45家参评央企中，只有13家能够脱颖而出，跻身行业第一梯队，这一结果凸显了评估的高标准和严要求。

中交集团的突出表现：基建与创新双引领

评估结果显示，中交集团在“基建项目规模”“核心技术专利数”“海外市场占有率”等多个关键领域表现突出。

这不仅体现了其规模优势，更彰显了技术创新引领的强大能力。

在创新产出方面，中交集团在桥梁工程、港口建设、深海基建等领域的国际发明专利数位居前列，展现了其在基建领域科技自立自强的硬核实力。

2025年前三季度，中交集团实现了“全球基建项目数量”“港口建设市场份额”“海外营收占比”三个全球第一。

同时在创新能力、品牌价值、公司市值、盈利水平等方面实现了“四个全球领先”。

中交集团在ESG治理、内控体系有效性等治理现代化方面也获得高度认可，反映出企业在可持续发展和合规经营方面已具备成熟能力。

五维分析：解析中交集团的领先优势

市场竞争力方面

中交集团凭借海量的全球基建项目、领先的桥梁港口建设技术以及优异的项目交付效率，持续巩固了我国建筑基建行业的规模与技术优势。

中交集团参与建设了港珠澳大桥、洋山深水港、中国瓜达尔港等众多世界级工程，在全球港口建设、跨海通道工程领域占据核心地位，技术实力与市场份额全球瞩目。

创新能力方面

中交集团保持高研发投入强度，取得了可观的发明专利产出，其智能建造、绿色基建技术领域的数字化转型收入占比快速增长。

这些成果有力驱动了基建技术与工程模式的创新突破。

中交集团构建起完善的“产学研用”创新体系，累计承担数十个国家重大科研项目。在深海隧道、智慧交通等领域，牵头制定的技术标准在全球基建行业具有重要影响力。

控制力水平方面

通过完善的党建体系、现代化的公司治理结构及科学的项目资源布局，中交集团展现了央企治理的示范效应。

中交集团构建的高效协同项目管理与供应链体系，为企业推进全球化布局、实现高质量发展奠定了坚实基础。

全球影响力方面

企业的海外基建项目拓展、跨国经营指数提升及国际基建标准参与度不断增强，有效提升了中国基建品牌的全球话语权。

中交集团大力推动“一带一路”沿线交通基础设施联通，已参与建设数十个海外港口、公路、铁路项目，建成的基建网络为全球互联互通提供了有力支撑。

抗风险能力方面

合理的资产负债率、严密的合规与风控体系，为企业可持续发展提供了坚实保障。

中交集团坚持把全球项目风险管控与合规运营作为重中之重，完善关键基建项目的风险防控体系，在复杂国际环境中保持了稳健发展态势。

中交集团曾连续多年获得中央企业负责人经营业绩考核A级。

这一长期优秀的表现，在央企中并不多见。

在国资委近期公布的2022-2024年任期考核结果中，中交集团再次获评A级。

同时，在2024年度中央企业科技创新优秀企业榜单中，中交集团同样名列前茅。

此外，在国资委开展的2024年中央企业对标世界一流企业价值创造行动考核中，中交集团同样被评为A级。

价值创造工作得到了充分肯定。这一系列荣誉进一步印证了中交集团的综合实力。