格鲁吉亚启动120辆新型宽轨铁路货车招标（附招标文件）
近日，格鲁吉亚铁路公司发布招标公告，计划采购120辆新型宽轨铁路货车，预算为2014万格鲁吉亚拉里（约合745万美元），投标接受时间为2025年12月10日至12日，交付期限为合同签署之日起120个日历日，此期限内允许分批交付。此次铁路货车采购的资金，全部来自格鲁吉亚铁路公司内部优化改革所节省的开支。这标志着优化改革已取得首个成果，也开启了格鲁吉亚铁路机车车辆的现代化进程。
格鲁吉亚铁路公司表示，目前铁路货运的需求持续高企，新增铁路货车对于缓解现有老旧铁路货车库存压力具有重要作用。根据招标文件，每辆拟采购铁路货车的设计载重为69吨，使用寿命不少于22年，设计时速不低于120公里。此外，招标要求新车制造时间不得早于2025年，必须为全新车辆，未曾参与过任何装卸作业。
财务数据显示，格鲁吉亚铁路公司2025年前九个月通过货运、物流及客运服务实现收入4.54亿格鲁吉亚拉里，同比下降6%。同期利润达到9100万格鲁吉亚拉里，比上年增加1500万格鲁吉亚拉里，其中增长主要源自拉里兑美元升值带来的外汇收益4640万格鲁吉亚拉里。若剔除该外汇因素，公司盈利水平将近乎减半，凸显出业务层面面临的挑战。
近年来，中车深耕格鲁吉亚市场，今年7月携手当地合作伙伴GT集团，拿下第比利斯111辆地铁车辆供应合同，合同价值1.5亿美元。先前，中车株机曾签约格鲁吉亚动车组牵引电机项目，为其提供5列四编组（2M2T）动车组，以及全部40台牵引电机及相关配套部件；中车浦镇共计获得了10列宽轨动车组订单，中车大连与当地企业合作建厂并提供50台电力机车。
格鲁吉亚铁路
根据格鲁吉亚铁路公司统计，格鲁吉亚拥有铁路总长1992公里，90%为电气化路段。目前实际使用的主要铁路长1441.66公里，铁路桥1298座，隧道32个。格铁路线直通西部波季和巴统两个港口，并与邻国俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆和土耳其相通。巴库-第比利斯-卡尔斯铁路现代化改造于2024年5月正式完工，铁路货运能力将从100万吨/年提升至500万吨/年。
