摩洛哥盖马高铁项目尼菲克桥首根桩基顺利浇筑成功
当地时间2月17日，公司承建的摩洛哥盖马高铁项目尼菲克桥首根桩基顺利浇筑成功，实现了春节假期施工“开门红”，为尼菲克桥后续施工奠定了坚实基础
当地时间17日上午，随着首罐混凝土缓缓注入桩孔，尼菲克桥首根桩基浇筑工作正式启动。罐车有序卸料、导管精准升降、人员规范操作，施工现场紧张而有序。经过数小时的连续奋战，首根桩基顺利完成混凝土浇筑，经现场检测，桩基各项指标均符合设计及规范要求，浇筑工作圆满成功。
此次首根桩基浇筑正值冬期与雨季交替时段，施工现场土壤含水量偏高、地质承载力不足，地质条件复杂，易出现孔壁坍塌、泥浆指标不稳定等问题，对桩基成孔质量和浇筑工艺提出了更高要求；同时遇上中国传统春节和摩洛哥斋月等节日，人员值守、物资供应、设备保障等各环节都面临节日带来的诸多不便，施工组织难度大幅增加。
为确保首根桩基顺利浇筑，项目部提前谋划、周密部署，统筹兼顾节日值守与施工推进，打出了一套“精准施策、科学管控”的组合拳。针对雨季过后的地质特点，项目部技术及质量外控团队提前开展现场勘察，详细分析地层数据，优化施工方案，采用国产高性能旋挖钻机，全程辅以精密泥浆护壁技术，严格控制孔底沉渣厚度、孔径及垂直度，有效抵御孔壁坍塌风险，确保成孔质量符合规范要求。浇筑前，对导管进行水压试验，对混凝土配合比进行严格测试，确保混凝土和易性与强度达标，为浇筑工作做好充分准备。
同时，春节期间项目部组建了由领导班子、技术骨干、施工人员、安全监督员组成的专项攻坚小组，全体建设者坚守施工一线，实行24小时轮班制，分工协作、密切配合，确保从桩基成孔、清孔验收，到钢筋笼安装、混凝土浇筑的每一个环节都有专人全程盯控，严格执行施工规范，实时监测浇筑速度、导管埋深等关键参数，保障浇筑过程连续不间断、各环节无缝衔接。
“大年初一完成首根桩基浇筑，不仅是对我们施工能力的检验，更是一份特殊的新春礼物。”施工二处负责人江鼎表示，雨季过后的施工窗口期来之不易，春节期间的坚守更是意义非凡。此次首根桩基的顺利浇筑，标志着项目尼菲克桥正式进入实质性施工阶段，不仅验证了专项施工方案的可行性，积累了宝贵的实操经验，更凝聚了团队合力、鼓舞了全员士气。
下一步，项目部将以尼菲克桥首根桩基浇筑为契机，总结经验、再接再厉，持续严把施工质量关、安全关、进度关，克服各类施工难题，全力以赴推进项目建设，力争早日实现桥梁贯通，为摩洛哥发展贡献交通力量，为中摩“丝路之桥”添砖加瓦。
摩洛哥盖马高铁是摩洛哥交通路网建设的重要组成部分，全长430公里，设计运行时速320公里，建成后将进一步完善区域交通布局，提升互联互通水平，缓解周边交通压力，为沿线经济社会发展注入强劲动力。
