属地化

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中国交建巴西市场属地化平台的创新运营模式

中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）于1980年就开始进入巴西市场，多年经营并未实现有效突破。究其原因，主要是由于巴西基建市场壁垒高，限制外国投资者进入。但现在，巴西基建市场形势发生了巨大变化。当前巴西面临着严峻的经济危机，市场门槛显著降低，巴西雷亚尔大幅贬值，资产价值低估明显。

行业报告 2018年11月15日 0 点赞 8925 浏览

国际工程企业总部对属地化机构管控调整的 思考

从国际工程企业总部管理的角度，分析新时期对加强管控属地化机构提出的新要求

市场开发 2023年03月02日 0 点赞 8573 浏览

再谈海外经营本土化的困惑

国际工程承包做了40年，本土化就喊了40年，本土化的内涵业内几乎是人所周知，但如何本土化及本土化的路线图大家不一定清楚。本文要讲的“融入”就是本土化的关键。

市场开发 2022年05月10日 4 点赞 7916 浏览

国际化用工管理探索

利用全球化劳动力市场，实现项目用工的国际化是我国对外承包工程企业由“业务国际化”升维“公司国际化”的重要手段之一。本文以埃塞俄比亚某机场项目（下称“机场项目”）为例，分析国际工程中国际化用工的发展变化历程及主要风险，并有针对性地提出解决办法，以期为类似国际工程项目国际化用工提供借鉴参考。

项目管理 2023年12月12日 0 点赞 7357 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。通过整合集团内在南部拉美地区的资源，2016年中国交建在巴西成立了第一个境外实体型区域公司——南部拉美区域公司。本文将简要介绍中国交建面对拉美特殊的市场环境，如何确定在南部拉美地区的三步走战略，打造属地化平台实现在拉美地区的经营突破。

行业报告 2019年08月12日 0 点赞 7343 浏览

国际工程企业总部对属地化机构管控调整的思考

近年来，从事对外承包工程的中资企业常以属地机构为载体推进属地化工作。目前，我国企业在国际工程业务中推行属地化经营已初见成效，但仍处于逐步探索阶段，如何转变对境外属地化机构的管控方式，既规避风险又激发属地化机构和机构负责人干事创业的积极性和活力，从而深入推进属地化管理实现企业可持续发展，是我国对外承包工程企业面临的一项重要课题。

行业报告 2023年01月17日 1 点赞 7218 浏览

工程承包企业属地化发展探讨

随着“一带一路”倡议的深入实施，我国工程类企业“走出去”步伐加快，新培育了一大批有持续发展潜力的重点国别市场。在这些国别，企业的经营行为已经从单个承包项目的营销与执行转化为“长期持续的经营国别市场”的新常态。基于此，本文将从6个方面详细分析企业如何有效开展属地化经营，提升自身竞争力。

行业报告 2020年10月06日 1 点赞 7119 浏览

如何做好非洲人才属地化管理

市场开发 2020年03月24日 242 点赞 7098 浏览

浅谈在国际工程中如何做好分包管理策划

【摘 要】随着我国的“走出去”战略促进了对外承包工程业务的快速发展，工程业务规模有了很大的提高。同时，我国对外施工总承包业务所面临的问题也更加突出，业务升级和转型已成为国际工程行业发展的一个紧迫任务，而推动国际承包工程的属地化经营战略，提高企业的属地化经营水平则是国际工程承包的重要任务之一，结合国际工程项目的特点，就国际工程中如何做好分包管理策划提出了看法，以下分别从测量、试验、技术、质量、HSE、商务管理等方面进行了论述，从而确保属地化管理的顺利实施。

项目管理 2018年10月09日 0 点赞 6934 浏览

国际工程项目的属地分包管理

国际工程项目所在国的法律法规，都会有属地化份额的规定，要求当地企业承担一定的工程量，雇佣当地劳工参与项目实施，以此创造和增加就业。

项目管理 2022年05月23日 0 点赞 6914 浏览