双轨制模式下铁路运单贸易融资初探 我国“一带一路”战略布局中，铁路运输是开展国际贸易的主要运输方式之一，但由于铁路运单不是物权凭证，因此铁路运单贸易融资受到一定影响。目前有关各方正在积极努力，试图突破这个融资瓶颈。双轨制模式就是一个值得深入探讨的解决方案。融资银行对双轨制做可行性评估时，应考虑哪些关键问题？是否有其他变通做法解决铁路运单融资问题？是否存在法律与监管政策上的障碍？笔者将围绕双轨制模式对铁路运单贸易融资做初步探讨。 海外投融资 2020年10月03日 2 点赞 4669 浏览
“一带一路”项目的资本考验：从项目融资到再融资 自“一带一路”倡议提出以来，中国的企业和金融机构频频活跃于“一带一路”沿线国家基础设施、园区、电力和矿业等大型项目的投资和融资领域，为“一带一路”沿线国家各种项目的快速推进和实施注入了充足的资本动力。毕竟，这些项目均需要以资金的落实为根基。 海外投融资 2020年05月15日 0 点赞 4514 浏览
银企携手用好国内国际两个资金市场 随着新冠疫情的持续冲击，全球经济萎靡不振，逆全球化思潮不断涌现，一些发达国家经贸合作的政治化倾向越来越明显。面对变化的全球经贸环境，我国金融机构亟需苦练内功，在国际市场站稳脚跟，为“走出去”企业提供更有力的金融支持。而对外承包工程企业在拓展主业的同时，也应更加关注项目资金的结算和融通，既可以确保项目建设资金来源的稳定可靠，又能够降低资金成本，实现应有的资金效益。 海外投融资 2022年09月19日 0 点赞 4487 浏览
境外电力项目融资的信用结构 信用结构的设计在一定程度上可以说是无追索或有限追索权项目融资（Project Finance）的生命线，项目融资的根本特征体现在项目风险的分担和缓释上，而信用结构正是实现这种风险分担和缓释的关键所在。项目信用结构的核心是融资的债权担保，用于支持贷款的信用结构安排是灵活和多样化的，一个成功的项目融资，可以将贷款的信用支持分配到与项目有关的各个参与方。今天，阳光所国际部律师为您就境外电力项目融资的主要信用结构作简要分析和介绍。 海外投融资 2018年09月19日 2 点赞 4460 浏览
Business is Business | 投融资案例解析-乌拉圭中线铁路PPP项目 乌拉圭乌拉圭人口342万，领土面积为17.6万平方千米，为南美洲第二小。经济规模较小，产业结构单一，依赖出口。2020年乌拉圭GDP约合536亿美元，人均国内生产总值约1.5万美元，但失业率高达10%，财政赤字较高。经济和出口结构单一、企业投资意愿下降等问题越发突出。林业是乌拉圭外商投资较为集中的领域，在发展传统农牧业基础上，乌拉圭引进外资建设纸浆厂等新兴工业设施。 海外投融资 2022年04月03日 893 点赞 4409 浏览
《风能》调研|2021年欧洲风电新资产融资额达414亿欧元 日前，欧洲风能协会（WindEurope）发布《2021年欧洲风能产业融资与投资趋势》（Financing and investment trends-The European wind industryin 2021）报告， 行业报告 2022年08月10日 0 点赞 4407 浏览
中国信保新政 | 首单新能源项目融资投标意向函落地 中国信保为某央企投资南非光伏发电项目出具投标意向函，实现创新模式推出后首单落地，标示着中国信保以实际行动推动绿色金融模式创新进入新阶段。 海外投融资 2022年06月02日 0 点赞 4384 浏览
