“一带一路”十周年,中铁十一局共建繁荣发展之路
共建“一带一路”倡议提出10周年之际,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,主题为“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”。十年来,中铁十一局积极响应并践行“一带一路”倡议,大力推进“海外优先”战略,从“借船出海”到“驾船出海”、从“专业出海”到“综合出海”,在东南亚、非洲和欧洲实现属地化发展,在近20个国家留下奋斗身影。
新加坡
新加坡裕廊区域线
新加坡裕廊区域线是新加坡第七条地铁线,线路长24公里,共有24个车站,中铁十一局承建新加坡该线路J101、J105标段。J101标段主要工程内容包括地铁车辆段、巴士停车场和宿舍楼等各类功能建筑物共33座,J105标段主要工程内容包括裕廊西地铁站、巴哈路口地铁换乘站、新建长高架桥及其他附属工程。新加坡裕廊区域线建成后,将连接裕廊工业区、裕廊创新区和南洋理工大学等地区,使裕廊区成为新加坡除中央商务区以外最大的商业中心。
泰国
中泰铁路
中泰铁路是中泰两国高质量共建“一带一路”的旗舰项目,也是泰国首条标准轨高速铁路,中铁十一局担负中泰铁路C3-3标施工任务,全长26.1公里,项目包括3段路基、2座桥梁和1个新建车站,以及既有米轨铁路改移和车站相关配套建筑和服务设施等内容。
中泰铁路未来同中老铁路连接将形成贯穿中南半岛的铁路大动脉,将为畅通中泰人流物流、促进经贸发展、实现共同繁荣发挥重要作用。
塞尔维亚
匈牙利至塞尔维亚铁路
匈塞铁路是中国铁路走进欧洲的“第一单”,是国家“一带一路”重点项目,2022年3月19日,由中铁十一局和中国土木联合体参建的诺维萨德站先期开通工程随同匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段正式开通运营,标志着塞尔维亚正式迈入高铁时代。
目前,中铁十一局和中国土木联合体正在建设匈塞铁路诺苏段,施工内容包括52.3公里的路基、桥梁、房建、站改、“四电”和通信信号相关的土建工程,以及全线的铺轨任务。匈塞铁路建成通车后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时,将极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义。
埃塞俄比亚
亚吉铁路
亚吉铁路全长752.7公里,是中国、埃塞俄比亚、吉布提三方合作的旗舰项目,也是首条“全产业链中国化”的电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。
中铁十一局完成该铁路埃塞俄比亚东部索马里州境内240公里的“四电”工程施工任务后,自2018年1月至今,还承担中土埃塞俄比亚段米埃索至埃吉边境的电务维保工作。2018年1月1日,采用全套中国标准和中国装备建造的亚吉铁路正式启动商业运营,该铁路为埃塞俄比亚和吉布提的经济社会发展发挥了重要作用。
中国
中老铁路
中老铁路全长1035公里,北起中国昆明,南至老挝万象,是我国高质量共建“一带一路”的标志性工程。中铁十一局担负中老铁路玉磨段9标施工任务。2021年12月3日,中老铁路开通运营。2023年4月13日,中老铁路开行国际旅客列车,昆明至万象间可实现乘火车当日通达。中老铁路促进了中老两国以及共建“一带一路”国家间的经贸合作和文化交流,成为联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。
柬埔寨
柬埔寨粤泰金边港
柬埔寨粤泰金边港位于柬埔寨金边市瑞边区,中铁十一局参建泰金边港3A楼栋项目的主体工程、给排水工程、暖通工程、电气工程、装饰装修工程等。
越南
越南沿海二期电厂
越南沿海二期电厂项目位于越南南部茶荣省沿海县,装机容量为2x660兆瓦,采用BOOT方式开发建设,中铁十一局承建电厂所有的桩基工程等。项目建成后,对缓解茶荣省乃至越南供电紧张局面具有重要意义。
印度尼西亚
玛木朱电厂
印度尼西亚玛木朱电厂位于印度尼西亚西苏拉维西省玛木朱市,中铁十一局负责全厂建筑工程施工。印度尼西亚玛木朱电厂是印度尼西亚西苏拉威西省唯一一座电厂,投入运营后,有效缓解当地电力紧张的局面,极大地促进当地社会经济发展,成为中国和印度尼西亚在基础设施领域深入合作的一项重要成果。
巴基斯坦
医院改造
中铁十一局巴基斯坦旁遮普省5A&5B项目属医院翻新改造工程,下辖4个区医院和7个镇医院,建设工程包括室内外土建、电气、给排水、装修装饰工程等。
阿联酋
阿联酋铁路
中铁十一局阿联酋铁路项目位于阿联酋沙迦酋长国,是阿联酋联邦铁路网的重要组成部分。主要施工任务包含9座地下通道、13个涵洞和部分附属工程,线路穿越广袤沙漠、戈壁,地形、地质条件复杂,修建难度较高。作为迪拜通往北部酋长国的必经通道,这条“钢铁长龙”将助力阿联酋经济建设和民生事业发展,备受当地政府及人民关注。
肯尼亚
蒙巴萨港口公路
中铁十一局肯尼亚蒙巴萨港口公路项目位于蒙巴萨莫伊国际机场和蒙巴萨港附近,将港口码头和109国道连接,形成快捷通道,以达到提升蒙巴萨港口陆路运输能力,蒙巴萨港口是非洲东海岸最大海港,也是“一带一路”沿线重要港口之一。该项目线路主线总长10公里,六个匝道圈总长12.3公里。
尼日利亚
拉伊铁路
拉伊铁路是西非地区首条采用中国标准的双线铁路,线路南起尼日利亚最大港口城市拉各斯向东北经奥贡州至奥约州首府伊巴丹,线路全长156.80公里,其中,中铁十一局承建的拉伊铁路DK75-DK120段全长45公里。2021年6月10日,拉伊铁路运营后,成为尼日利亚政府振兴基础设施的“里程碑”,不仅为尼日利亚人民出行提供便利,也为尼日利亚人民提供了许多就业机会。
中非共和国
太阳能路灯维修
中非共和国首都班吉市面临着公共照明问题,特别是主要道路烈士大道。为响应中非政府解决首都街道照明问题,改善夜间通行条件并美化市容市貌,中国驻中非共和国大使馆出资并委托中铁十一局负责烈士大道太阳能路灯修复工程。“小而美的项目,是直接影响到民众的。”中国援助中非太阳能路灯维修项目作为“小而美”工程,扎扎实实地解决了当地民众关心、焦心的出行难题。