- 【三星E&A赢得2.15亿美元的卡塔尔RLP乙烯储存EPC合同】 三星电子计划与台湾CTCI合作完成该项目。该项目的合同总金额约为4.18亿美元,三星E&A的份额约为2.15亿美元,合同期估计为34个月。
- 【欧洲复兴开发银行向摩洛哥OCP海水淡化项目提供2亿欧元贷款】 欧洲复兴开发银行(EBRD)已批准向摩洛哥OCP集团提供2亿欧元贷款,该集团是世界上最大的磷肥制造商之一,用于资助建设两座海水淡化厂,以解决该国的水资源短缺问题。这些设施将位于OCP位于El Jadida(Jorf Lasfar)和Safi的工业园区,每年将共同提供3500万立方米的淡化水。
- 【胜科集团Sembcorp携手印尼企业,规划新加坡&印尼跨境输氢管道】 胜科集团正积极筹划一项壮举,在印度尼西亚与新加坡之间铺设一条氢气输送管道,并已与印尼本土的两大天然气运输巨头:印尼国家电力公司子公司PT PLN Energi Primer Indonesia(简称PT PLN EPI)及印尼天然气运输公司PT Transportasi Gas Indonesia(简称PT TGU)签署了联合开发框架协议(JDFA)。
- 【中企机会,智利“瓦尔帕莱索-圣地亚哥”铁路综合研究招标项目重启招标】 近日,智利公共工程部宣布“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”铁路综合研究项目重新启动招标。预算超过152亿比索(约1520万美元),投标截止日期为2025年1月10日,价格标的开标日期为2025年2月11日。参与投标的公司需具备相关资质,其中包括在过去20年内至少完成三个客运铁路项目的咨询服务。
- 【塞尔维亚政府为可再生能源第二轮拍卖发布新规定】 在全球绿色能源转型的大背景下,塞尔维亚再次发力,政府正式通过一系列重磅法规,为可再生能源发展按下"加速键"。
- 【看好菲律宾海上风电前景,Alternergy全资收购Tablas海峡风电项目公司股份,推动1.2GW项目】 壳牌将其Tablas Strait海上风电公司(Tablas Strait 1、2 和 3 号海上风电场的开发主体项目公司)的全部40%股权出售给Alternergy旗下的一家子公司。
- 【DEWA seeks advisory services for large-scale solar-plus-storage】 The Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) has launched a tender seeking advisory services from independent power producers for a 1.6 GW solar plus 1 GW battery energy storage system project. The deadline for applications is Dec. 17.
- 【100亿美元铁路计划公布!柬埔寨铁路拟推8个铁路项目】 为促进交通运输业发展并刺激经济增长,柬埔寨政府目前发布计划拟开发8个铁路项目,预计总投资将超过100亿美元。
- 【马来西亚财团宣布在婆罗洲岛建设10GW绿氢中心】 一个由地产开发商和州政府机构组成的财团宣布将在马来西亚沙巴州(婆罗洲岛北部)建设一个10GW的绿氢中心。
- 【奥玛特与康泰克签101兆瓦地热电厂EPC合同】 作为地热与可再生能源技术领域的佼佼者,奥玛特科技股份有限公司(Ormat Technologies)(纽约证券交易所代码:ORA)发布重磅消息,其已与新西兰康泰克能源公司(Contact Energy)达成共识,即将签署一份价值约2亿美元的工程、采购与施工(EPC)合同,旨在开发该国的Te Mihi二期101兆瓦地热发电厂。该合同于12日在康泰克能源公司董事会批准后便可正式签订,而Te Mihi二期地热发电厂预计会在2027年年中完工并投入使用。
- 【Saipem赢得TotalEnergies苏里南EPCI合同】 GranMorgu位于距离苏里南海岸约150公里的58号区块,是该国第一个主要的海底开发项目。该项目预计将持续五年,旨在通过连接到FPSO的海底井系统扩大该区块的产量。预计2028年将出现第一批石油。
- 【巴林寻求1200MW电力项目的资格预审投标】 巴林电力和水务局(EWA)已邀请领先的区域和国际开发商申请开发Sitra IWPP的资格预审,该项目的电力容量为1200MW,海水淡化能力为30MIGD。
- 【阿联酋企业将在哈国投资建设中亚最大风力发电项目】 Masdar与哈萨克斯坦能源部签署投资协议,将投资10亿美元开发装机容量为1吉瓦的风电项目。
- 【铁轨上安装太阳能板?瑞士创新项目探秘,引领绿色能源新潮流】 近日,由瑞士初创公司Sun-Ways发起的太阳能铁路项目获得瑞士联邦交通局批准,其设计方案是在铁路线路中间安装宽度为1米的太阳能电池板。这种做法巧妙地利用了铁路线路上原本空置的空间,可以覆盖数百公里的铁路网,预计每年可产生约1TWh的太阳能电力,相当于瑞士总能耗的2%。此举将铁路基础设施转变为可再生能源发电站,实现了可再生能源与铁路系统的深度融合,不仅提高了土地利用效率,还为构建绿色低碳铁路网提供了新思路。
- 【现代E&C在沙特获得价值7.25亿美元超高压输电项目订单】 沙特阿拉伯-现代工程与建设公司(E&C)赢得了1万亿韩元(7.25亿美元)的订单,用于建设超高压输电网,这是韩国建筑公司赢得的最大的海外输电线路项目。 现代E&C在沙特首都利雅得的沙特电力局(SEC)签署了为沙特利雅得Kudmi 500㎸建造超高压输电线路的合同。
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