跨多瑙河大桥合龙！塞尔维亚总统现场见证中国路桥承建项目新进展
2026年6月18日，由中国路桥承建的塞尔维亚诺维萨德—鲁马快速路项目控制性工程——跨多瑙河大桥顺利合龙。塞尔维亚总统武契奇出席合龙仪式，中国驻塞尔维亚大使李明、塞尔维亚建设、交通和基础设施部长亚历山德拉·索夫罗尼耶维奇共同参加活动。大桥合龙标志着项目建设取得重大阶段性成果，为全线早日建成通车奠定了坚实基础。
合龙仪式现场，武契奇详细听取了项目管理团队关于项目建设进展介绍，现场见证了跨多瑙河大桥合龙段混凝土浇筑，对中国路桥高效履约和工程建设成果给予积极评价。他表示，跨多瑙河大桥建设成果令人振奋，从开工建设到如今顺利合龙，项目已成为兼具工程价值与艺术美感的标志性建筑，充分展现了塞中务实合作取得的丰硕成果。多瑙河大桥建成后，将有效连接巴奇卡、巴纳特、斯雷姆和马奇瓦等地区，进一步完善区域交通网络，为地方经济发展和民生改善注入新的动力。近年来塞尔维亚基础设施建设取得显著成就，交通网络不断完善，为国家均衡发展奠定了坚实基础。感谢中国政府和中国企业长期以来给予塞方的大力支持，希望双方继续深化各领域合作，推动更多重大项目落地实施，更好造福两国人民，共同续写塞中“铁杆友谊”新篇章。
李明大使在现场讲话中向武契奇总统、塞尔维亚人民以及中国路桥建设者致以热烈祝贺。他表示，站在多瑙河大桥上，联想到不久前武契奇总统成功对华进行国事访问，中塞两国传统友谊进一步巩固，“铁杆友谊”迈上新的高度、进入新的阶段。他指出，多瑙河大桥将成为中塞高质量共建“一带一路”和务实合作的又一标志性成果，期待未来中塞双方继续携手打造更多惠及两国人民的精品工程。
诺维萨德—鲁马快速路项目是中塞高质量共建“一带一路”的重点基础设施项目，由中国进出口银行融资支持。多瑙河大桥作为全线跨越多瑙河国际航道的控制性工程，全长1663米，主桥采用双塔三跨矮塔斜拉桥结构，是项目建设难度最大的关键节点之一。建设过程中，中国路桥充分发挥海外重大基础设施项目建设管理优势，统筹施工组织和资源配置，强化全过程质量、安全和技术管控，高标准推进工程建设，顺利实现大桥主体结构贯通，充分展现了中国企业在大型桥梁建设领域的技术实力和履约能力。
多瑙河大桥建成通车后，从彼得罗瓦丁至卡其的通行时间将由约40分钟缩短至5分钟，将有效提升区域交通效率，进一步畅通诺维萨德与鲁马之间的联系，为沿线工业发展、仓储物流和文旅产业布局提供有力支撑。
从花环隧道顺利贯通到多瑙河大桥成功合龙，中国路桥始终坚持高标准履约、高质量建设，持续推进诺维萨德—鲁马快速路项目建设，该项目将为中塞高水平务实合作增添新的成果，为巩固和发展中塞“铁杆友谊”贡献新的力量。
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