以色列铁路发布数十亿美元机车招标，将采购90台混合动力机车
近日，以色列国家铁路公司ISR宣布开始采购90台混合动力机车的招标程序，现已发布RFI。目前，以色列铁路机车平均使用年限已超过25年，亟需更新车队以支持铁路现代化。
招标文件指出，新车需为内燃和电池混合动力机车，时速为120公里并与现有的机车车辆兼容。新机车的载重量将达到5040吨，无需加油的续航里程将达到1000公里。
以色列国家铁路公司表示，潜在供应商必须在今年10月10日前提供合同执行条款的详细数据，包括每台机车的成本等，以便其选择价格和质量方面最有利的报价方案。预计首台机车将在合同签订后24个月交付，供应商将在2026年底交付20台机车，其余将在2040年前完成交付。
截至目前，以色列铁路机车车队由阿尔斯通、福斯罗、庞巴迪（现属阿尔斯通）和加拿大通用汽车柴油机公司等生产的190多台机车组成。然而，这些机车的平均使用年限超过25年，这对以色列铁路机车的更换提出了挑战。
以色列机车车队的更新旨在提高该国铁路运输的可靠性和效率，购买新机车的举措不仅是以色列发展基础设施的要求，也是实现其轨道交通系统现代化的战略步骤。
