马来西亚东马萨里巴斯大桥主桥合龙
日前，随着最后一方混凝土浇筑入模，东马萨里巴斯大桥顺利完成合龙工作，这一重要节点的突破标志着项目建设已经进入收尾冲刺阶段，为大桥的竣工通车按下了加速键。
萨里巴斯大桥位于马来西亚砂拉越州木中省PUSA镇，桥梁全长1550米，主桥最大跨径200米，为连续刚构+连续梁组合结构，采用挂篮悬臂施工。大桥建设重难点为水中大直径长钢管桩打入和水上预制混凝土带底套箱高桩承台以及大跨径不对称悬臂施工等，项目施工环境非常复杂，潮汐变化不规律，最大潮差超过5米，总体施工难度非常大。施工过程中，项目团队严格落实质量控制要求，从原材料检测，技术方案论证，施工动态监测等各环节严格把控，通过合理的组织安排，确保了工程质量和进度的有序推进。
后续，项目团队将全力推进大桥附属工程、桥头接线工程以及沥青面层铺装等工作，确保大桥在2025年下半年顺利交付通车。届时，沿线地区的交通流畅性将会大幅改善，当地居民出行变得更加方便，地区经济发展也会得到显著促进。
此次萨里巴斯大桥顺利合龙，展现了浙江交工在马来西亚基础设施建设领域的施工能力和责任担当，同时，这座连通砂拉越州沿海大道的重要桥梁也将成为浙江交工在落实“一带一路”倡议，助力当地经济发展方面的一张闪亮名片。
