东马克里安大桥顺利完成主桥中跨合龙

1月24日,随着最后一方混凝土泵送完成,东马克里安大桥主桥中跨顺利合龙,实现全桥贯通。砂拉越州副总理拿督阿玛道格拉斯·乌加·恩巴斯亲临现场,出席主桥合龙仪式。
在合龙仪式上,副总理实地察看了工程进展,听取项目汇报,对大桥高质量实现合龙予以高度评价。他赞扬各参建单位展现出的专业技术与攻坚精神,并指出大桥建成后将显著优化当地交通格局,有力推动民生改善与经济发展。仪式最后,副总理同项目代表亲切交流,并向全体建设者致以诚挚慰问和热烈祝贺。
东马克里安大桥是浙江交工在马来西亚继达岛桥、萨里巴斯大桥之后承建的第三座大型桥梁,该桥位于马来西亚砂拉越州木中省萨拉托镇,桥梁全长690米,共设12跨。桥梁采用“连续刚构主桥+简支转连续引桥”设计结构,其中主桥长430米,引桥长260米。建成后将彻底结束两岸居民依赖渡轮通行的历史,成为串联区域交通的关键节点,为当地经济发展与民生改善注入强劲动力。
施工期间,项目团队始终秉持“交工出品,必属精品”的质量理念,严格执行全过程质量管理。项目所在水域环境复杂,潮汐活动频繁且规律性弱,最大潮差超过5米。在此条件下,进行水下大直径超长钢管桩施工,以及大型预制混凝土承台板与裙板的水上整体吊装,作业窗口极为有限,现场组织与协调难度巨大。为此,团队聚焦材料检验、工艺评审与过程监控等重点环节,通过科学统筹与精细管控,有效克服了复杂水文环境带来的不利影响,不仅保障了工程质量的可靠性与施工进度的有序受控,也为实现大桥精准合龙奠定了坚实基础。
东马克里安大桥中跨的成功合龙,标志着该项目工程建设取得关键性胜利。项目团队表示,下一步将继续发扬攻坚克难精神,安全、优质、高效地推进剩余附属工程的收尾工作,力争早日实现大桥通车目标。
