6月2日，刚果（金）道路工程项目沥青单表处试验段施工圆满完成，为后续沥青单表处全面摊铺提供了关键参数和技术依据，该路段作为连接当地多城镇与首都金沙萨的交通动脉，其履约进程备受该国政府及沿线民众关注。

该项目原设计路面结构为20厘米级配碎石基层和5厘米沥青混凝土面层，业主代表考虑到车辆通行和水害影响，提议将6标段路面结构变更为20厘米级配碎石基层、1.5厘米沥青单表处和4厘米沥青混凝土面层。沥青单表处作为一种常用的路面表面处治工艺，能够有效保护级配碎石基层，同时起到封层效果，在车辆不断行的情况下防水防尘，为后续沥青混凝土施工提供高质量的工作面，这对施工组织和工艺执行提出更高要求。因此，项目选定340米道路作为沥青单表处试验段，在该路段进行多配比试验并完成摊铺碾压施工，为后续沥青单表处全面摊铺提供参考。

为确保本次沥青单表处试验段铺设工作的顺利进行，项目团队提前筹划，成立专项工作组，从技术、材料、设备、现场协调、安全等多维度落实准备工作。技术质量方面，提前策划试验段方案并报送审批，同步进行沥青指标试验及透层油初配；材料供应方面，提前完成沥青脱桶加热、煤油储备及优质碎石骨料的筛选，确保其各项性能指标符合施工标准；设备调试方面，全面检修调试沥青洒布车、双钢轮压路机、胶轮压路机及同步封层车等，保障设备在施工过程中稳定运行；现场协调方面，提前完成洒水提浆、清扫、透层油喷洒等准备工作；安全技术交底方面，对参与作业的职工开展中法语专项培训，详细讲解沥青单表处施工工艺、质量控制要点及注意事项，提升其专业技能与安全意识，为试验段施工高质量完成保驾护航。

施工前，项目将三种不同配比的透层油分别喷洒至试验段的不同路段，间隔24小时后，对其进行渗透和粘度检测，最终确定最优的透层油配比和撒布量，既保证渗透要求，又为后续单表处施工争取时间；同时，项目运用一体化同步封层车实现沥青与碎石的精确撒布，通过双钢轮与胶轮压路机组合碾压，使沥青与碎石骨料充分嵌挤、紧密结合，确保路面的压实度与平整度；项目管理人员与质量负责人全程坚守现场，对每一道工序严格把控，实时监测透层油洒布量、沥青洒布量、碎石撒布量、路面温度及压实度等，确保试验段施工按标准高效优质完成。项目后续将推进沥青混凝土配合比设计、沥青混凝土路面施工、道路标识标线绘制等工作，为早日实现道路全线通车聚力奋进。

此次进行沥青单表处铺设的试验段道路位于刚果（金）卢阿拉巴省，是连接当地多个重要城镇和首都金沙萨的交通要道。此前，该路段路况较差，给居民出行及物资运输带来诸多不便。道路建成后，将极大改善当地交通条件，缩短居民出行时间，降低物流运输成本，促进区域人员物资流动与经济协同发展，为刚果（金）基础设施升级与社会经济进步做出积极贡献。