印度在全球风电产业链地位快速上升！
近期，在印度本土企业、西方供应商 (OEM) 以及日益壮大的中国供应商的推动下，印度正在加速发展境内的风电产业链，力争在2030年前占据全球头部地位。国际能源署 (IEA) 预测，印度将长期处于全球陆上风电部件的主要出口中心位置，印度在全球风电产业链市场中的地位日益增强。
国际能源组织（IEA）表示：
由于业务重心日趋转向美国和欧洲等核心市场，自2023年以来，西方风电整机商在印度国内风电设备市场的份额急剧下降，从2018年至2022年期间的平均50%以上降至2025年的5%以下。这也导致了印度境内每年数吉瓦的设备产能未得到充分利用，只能推动面向出口市场。与此同时，印度和中国背景的设备制造商正在加紧在印度的产能扩张。
过去2年，中国风电设备制造商首次中标包括印度等多个国家的大型风电整机供货合同。
截至目前，印度境内拥有超过20吉瓦的风电装机容量，既可以满足印度国内需求，也可以满足出口市场。据全球风能理事会（GWEC）称，印度已成为全球风力发电机组零部件制造中心，拥有强大的供应商网络，并在关键一级（机舱、叶片、塔筒）和二级（齿轮箱、发电机、变流器、铸件）领域不断扩大产能，持续巩固在全球范围内的竞争力。
全球风能理事会印度分会主任弗朗西斯·贾亚苏里亚 (Francis Jayasurya)表示：“进入2025年，印度已然站在了成为全球风电制造中心的门槛上——本地化的概念不再仅仅局限于为印度国内市场生产整机和零部件。下一步工作重点是通过先进的产能、熟练的劳动力和强大的本地供应链来打造全球竞争力。
截至目前，印度制造商约占全球机舱制造产能的12%，在全球超过165吉瓦的总产能中贡献了约20吉瓦。在叶片制造领域，印度占据10%的份额，在全球超过157吉瓦的总产能中，其产能约为16吉瓦。在塔架制造领域，印度企业贡献了13%的份额，在全球超过115吉瓦的总产能中，其产能约为15吉瓦。
全球风能理事会（GWEC）的数据显示，印度在齿轮箱领域实力最强，占全球产能的17%，相当于全球超过170吉瓦的总产能中的29吉瓦。
