中交马东铁项目一期土建工程实现全线贯通
11月4日，中交马东铁项目一期土建工程贯通仪式在八分部举行，标志着项目A、B、C1段（哥打巴鲁车站到鹅唛车站段）一期土建工程实现全线贯通。马来西亚铁路衔接公司(MRL)首席执行官拿督斯里达维斯、总监阿兹兰、副总监莫哈末尼扎姆，中国港湾董事长白银战、马东铁项目总经理邓波、副总经理叶笑阳等出席仪式。中新社、马新社、星洲日报、KOSMO等多家媒体对仪式进行了报道。
C1B段线路从云顶隧道出口至鹅唛车站，全长9.6公里，由八分部负责实施路基、桥梁、隧道、车站站场路基土石方等工程内容。C1B段施工面临工期最短、桥梁技术最复杂、环保压力最大、征地拆迁最难、人员居住最密集施工区域等五大难点。马东铁项目团队迎难而上，科学编制施工计划，高效整合各类资源，全力保证安全质量，最终圆满实现了建设目标。
白银战表示，C1B段土建工程的顺利贯通，是马东铁项目建设过程中的又一重要里程碑，为项目一期按计划建成通车奠定了坚实基础。C1B段工程建设任务重、难度高、工期紧，特别是28号桥、30号桥等控制性工程，地质条件复杂、施工空间受限、报批程序繁多。白银战对项目团队在建设过程中展现出的追求卓越、精益求精的专业精神表示高度赞赏。他指出，此次贯通不仅是工程建设的重要成果，也充分体现了马东铁项目总经理部与马来西亚铁路衔接公司携手共进、共创精品的坚定信念与合作成果。
在贯通仪式上，达维斯向八分部颁发了荣誉证书，以表彰该分部在克服重重挑战过程中展现出的卓越斗争精神。随后，达维斯向白银战赠送了纪念照片并合影留念，彰显了双方在合作历程中建立的深厚友谊。
C1B标段土建工程的全线贯通，成功打通了马东铁项目线路上的关键“咽喉要道”，为后续的轨道铺设、电气化施工及联调联试创造了有利条件，更为项目一期建成通车奠定了坚实基础。
