加纳官员称中企将参与西部铁路现代化改造
近日，加纳西部地区全国民主大会党主席透露，中国投资方计划参与西部铁路线的重建与现代化改造项目，并引入现代化设备和电气化机车车辆。目前，加纳已启动老旧铁轨拆除工程，为新线路建设腾出空间。
加纳官员在接受采访时表示，加纳政府正推进全国铁路基础设施升级，重点推进西部铁路线的全面重建，现有老旧铁轨和车辆正陆续拆除，为新线路建设腾出空间。他称：“总统在近期访华期间与中国投资者就铁路发展问题进行了深入磋商。我随同参加了代表团。中方计划重建整条铁路线，并引入现代化设备和电力列车。”
他指出，旧有铁轨已无法承载新型列车运行，政府已完成征地补偿工作，铁路重建项目有望于明年启动。该项目为长期基础设施计划，将分阶段实施，目标是全面实现铁路电气化和现代化。
加纳铁路总长947公里，主要为殖民地时期修建的米轨铁路，分布在南部经济较发达地区。运营线路沿海岸线运行，包括西部、中部和东部三条干线，连接首都阿克拉、港口城市特马和塔克拉底。由于年久失修，大部分线路已经停运。目前仍在运营的线路不足总里程的13%，预计年货运量为70-80万吨。
项目相关背景
2019年，中铁五局与加纳铁路发展部签订了“加纳西线铁路项目曼索至库马西段（含敦夸至阿瓦索支线）施工与机车采购合同”。该项目合同金额5亿美元，折合约33.6535亿人民币。该项目工程范围包括Manso至Dunkwa段铁路施工，长度约135公里，含线下土石方工程、桥涵工程、轨道工程、电力、通信、信号工程等。
