肯尼亚总统访华：53亿美元内马铁路二期等基础设施项目或将是重点议题
4月22日至26日，肯尼亚共和国总统威廉·鲁托应邀访华。据中国日报网消息，鲁托总统称，基础设施建设一直是双方合作的核心内容，标准轨距铁路扩建项目（内马铁路二期）将成为他此次来访的重点议题之一，该地区正在就标轨铁路延伸至乌干达、并最终通往刚果民主共和国的计划进行磋商。
肯尼亚标轨铁路项目是“一带一路”倡议在东非的重要示范工程之一，采用中国标准、中国技术、中国装备建造，极大促进了肯尼亚经济社会发展，也正助力东非地区互联互通、加速区域一体化进程。中国路桥承建的蒙内铁路（蒙巴萨至内罗毕段）于2017年5月通车，被人们称为“世纪之路”，更是中非友谊的象征；内马铁路一期（内罗毕至苏苏瓦段）同样由中国路桥承建，于2019年12月通车。
鲁托表示，中国一直是肯尼亚最大的贸易伙伴，也是其基础设施项目的主要投资者与建设者，希望能借此次访问推动内马铁路二期进程，包括内罗毕至奈瓦沙（2B段）以及奈瓦沙至基苏木（2C段）的延伸段，总长约475公里，造价约53亿美元，中国进出口银行为其提供部分贷款支持。该线路未来还计划连接乌干达，最终延伸至刚果民主共和国，以实现区域铁路网络互通。
自1963年建立外交关系以来，肯尼亚与中国在多个领域的合作持续拓展。2017年，双方将关系提升为全面战略合作伙伴关系，明确将肯尼亚视为中国在非洲“一带一路”倡议下的重要合作伙伴。在这一合作框架下，一批具有里程碑意义的项目陆续落地，包括：肯尼亚标轨铁路、内罗毕快速路、以及拉穆港-南苏丹-埃塞俄比亚交通走廊等。
在鲁托政府“自下而上的经济转型议程”中，铁路、公路、数字基础设施建设被视为国家发展优先项，也是与中国“一带一路”倡议的重点对接项。除上述标轨铁路项目外，里罗尼-马拉巴高速公路项目也被提上议程，这条170公里的双向公路已于今年3月获得内阁批准，计划于同年6月开工，将加强与乌干达边境的陆路连接，支撑区域贸易流动。
除了传统基础设施外，数字基础设施也是合作新方向之一。由中方和多边合作伙伴联合推进“肯尼亚数字基础设施项目”，将为肯尼亚47个郡提供数字网络覆盖，目标到2028年将宽带覆盖率从目前的35%提升至70%，服务电子商务、远程医疗与数字教育。
肯尼亚还在积极寻求与中国在绿色能源与制造业领域的合作支持，致力于到2030年实现电力100%绿色化。肯尼亚方还主张采用PPP等更具可持续性的融资模式进行绿色能源领域项目合作，以应对利率上升和外债偿还成本增加的挑战。
