- 【竣工！援乌兹别克斯坦风电站项目】 当地时间8月20日，由中国能建中电工程新疆院牵头管理的中国援乌兹别克斯坦风电站项目竣工仪式，在乌兹别克斯坦塔什干州恰尔瓦克区项目现场举行。中国驻乌兹别克斯坦大使于骏、参赞孙岩，新疆维吾尔自治区商务厅厅长邢涛，以及乌方政府相关领导及地方代表共同出席。
- 【马来西亚吉兰丹州首个现代化智能医疗综合体项目正式交付】 近日，由公司承建的马来西亚吉兰丹州首家医院KBMC扩建工程全面竣工并正式交付。作为当地首家一站式高端综合医院项目有效填补区域优质医疗资源空白，缓解当地群众跨州就医难题，推动马来西亚东海岸医疗版图优化升级，以高标准民生工程守护民众健康“生命线”。
- 【中国路桥成功中标援柬埔寨乡村第三期供水项目】 8月23日，中国路桥和柬埔寨农村发展部正式签署援柬埔寨乡村供水第三期项目合同，该项目是中国政府无偿援助的本土化实施项目，由柬埔寨农村发展部组织公开竞标，我司于2026年8月4日收到本项目中标书，项目采用EPC总承包模式，工期24个月。
- 【从纳米比亚Opuwo项目看有色金属央企海外布局】 澳大利亚上市公司Celsius Resources近日宣布，已与中铝集团旗下中铝（雄安）矿业签署股份出售协议，以1500万美元出售其在纳米比亚Opuwo铜钴项目中持有95%的权益。Celsius Resources方面表示，出售Opuwo项目的核心原因在于战略重心转移与资本配置优化。该公司表示，此举旨在将资源集中于菲律宾铜金资产组合，而非将Opuwo作为长期非洲开发资产持有。
- 【孟加拉德贷电网项目全面竣工】 2026年8月13日，孟加拉比鲁利亚变电站完成合闸送电，标志着由通用技术国际公司南亚片区实施的孟加拉德贷230kV及132kV全国电网能效提升项目全部竣工。该项目是德国复兴信贷银行支持孟加拉电网能效提升系列项目中规模最大、首个实现整体竣工的项目，项目业主孟加拉国家电网公司对项目成果给予高度赞誉，并向项目团队致电祝贺。
- 【巴西萨尔瓦多跨海大桥迈入实质性海上施工新阶段】 8月15日，经过连续两天海上作业，中国交建参建的巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡岛跨海大桥项目圆满完成海上施工浮标布设，为期一年的前期准备工作全面收官，项目迈入实质性海上施工新阶段。
- 【坦桑尼亚最大水电站建成投产】 近日，由东方电气集团提供全部发电装备的坦桑尼亚朱利诺水电站正式投入使用。坦桑尼亚总统萨米娅·苏卢胡·哈桑出席投运仪式并宣布电站正式投入运营。中国驻坦桑尼亚大使陈明健、经济商务参赞褚昆出席仪式。
- 【哈桑总统出席中国电建参建的坦桑尼亚朱利叶斯·尼雷尔水电站项目竣工仪式】 当地时间8月22日，坦桑尼亚总统萨米娅·苏鲁胡·哈桑出席中国电建参建的坦桑尼亚朱利叶斯·尼雷尔水电站项目竣工仪式，正式宣布电站全面投入商业运营。坦桑尼亚副总统伊曼纽尔·恩奇姆比、总理姆维古鲁·恩切姆巴、坦桑尼亚政府有关部门负责人、中国驻坦桑尼亚大使陈明健、外国政府代表、外国驻坦使节、坦桑尼亚国家电力公司代表及社会各界人士等8000余人参加仪式。
- 【中建安装承制的10套风电塔筒顺利装船出海发往斯里兰卡】 近日，中建安装旗下中建五洲承制的10套风电塔筒从江苏太仓港装船起航，发往印度洋岛国斯里兰卡，为当地风电项目建设输送中国制造装备。
- 【中建三局承建的马来西亚亿纬锂能三期工厂项目开工】 近日，中建三局承建的马来西亚亿纬锂能三期工厂项目开工。
- 【10大新签 | 中国交建、中国电建、中国石油、中建国际等境外中标新签】 走出去情报
- 【泰达股份拜访中信建设 共商印尼垃圾发电项目合作】 8月19日，泰达股份党委书记、董事长、总经理周志远一行拜访中信建设。在与中信建设党委书记、董事长杨建强的交流座谈中，双方就印尼日惹垃圾焚烧发电项目推进情况及后续合作进行了深入交流，就深化互信、携手并进，推动友好合作迈上新台阶达成共识。泰达股份、泰达环保及中信建设有关领导同志参加座谈。
- 【北京凯盛签署乌兹别克斯坦昆格勒1500MW风电塔基商品混凝土供应合同】 本次合作是乌兹属地公司在该项目风电塔筒预制服务合同基础上，实现的业务链条延伸与服务维度拓展。该项目对混凝土连续供应能力、配合比技术控制、大体积混凝土温控、现场调度组织及属地履约保障能力均提出了较高要求。乌兹属地公司将依托在乌兹别克斯坦已形成的商品混凝土生产运营体系、属地化供应链资源和技术服务能力，充分发挥中亚地区建材产业链优势，为项目建设提供稳定、高效、可靠的高品质混凝土供应保障。
- 【中交一公局集团在刚果（金）中标两个项目】 近日，中交一公局集团中标刚果（金）姆班加-卢阿拉巴2号国道2标段项目、中开赛省卡南加市一、二、三级配水管网修复及扩建工程，持续夯实区域市场布局，以优质履约实力彰显央企海外品牌担当。
- 【中企入围澳大利亚高铁项目！】 AP1标段位于纽卡斯尔至悉尼高铁走廊北段，覆盖贝罗拉至奥林巴区间，主要工程内容包括修建约35公里双线隧道并采用隧道掘进机施工，在戈斯福德建设中央海岸高速火车站，以及完成区间内铁路系统、车站系统及相关结构工程与地面设施建设。该段被普遍视作全线最具挑战性的部分，因为拟建走廊需要穿越霍克斯伯里河、丘陵地带以及悉尼北部环境敏感的国家公园区域。高铁管理局方面表示，ECI阶段的工作重点包括确定隧道直径、盾构机选型以及戈斯福德车站的结构形式。
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