- 【三家中企参与!巴林轻轨投标资格预审进度更新!结果有望月底揭晓】 2022年度中东地区的重点轨道交通项目——巴林地铁1、2号线PPP资格预审招标结果有望于7月底揭晓。本周,巴林交通部官员表示“巴林地铁分为四个阶段实施,第一阶段包括两条线路,全长29km、20个车站。目前,相关团队正在评估第一阶段资格预审的投标,该阶段将于月底结束”。
- 【乌兹别克斯坦公开招标500兆瓦的新太阳能】 乌兹别克斯坦已进入招标的下一阶段,拟在该国三个地点授予高达500兆瓦的太阳能发电能力。
- 【首条澳大利亚-中东海底光缆OAC拟于今年9月投产】 SUBCO近日宣布,阿曼-澳大利亚电缆 (OAC) 的最后一处衔接已经完成,这标志着完成这一重要数字基础设施项目建设的一个重要里程碑。
- 【耐克森为欧亚海缆EuroAsia提供高压直流海缆】 近日,连接以色列、塞浦路斯和希腊(克里特岛)国家电网的欧洲电力互连项目的项目开发商EuroAsia Interconnector Limited宣布,耐克森已被选为该项目500千伏高压直流电缆的供应和安装的首选投标人,负责生产、制造、敷设、调试1000MW塞浦路斯-希腊(克里特岛)链路的浸渍 (MI) 电缆。
- 【韩国LS电缆研发出液冷超快充电电缆 即将商用】 近日,韩国电缆制造商LS电缆透露,公司将继续在国内开发液冷超快速充电电缆并开始商业化。
- 【耐克森获得BorWin6海上连接系统电缆订单】 近日,耐克森日前获得关于BorWin6海上电网连接系统的电缆订单,为该项目提供海上、滩涂和陆地电缆。
- 【克罗地亚:以色列公司Enlight 收购 525 MW的可再生能源项目】 总部位于以色列的 Enlight 表示,它在克罗地亚收购了总计 525MW的联合可再生能源项目。五个项目的开工时间计划为 2023 年至 2025 年。
- 【壳牌将建造欧洲“最大”的可再生氢工厂,为荷兰炼油厂供电】 壳牌将建造欧洲“最大”的可再生氢工厂,为荷兰炼油厂供电
- 【MOROCCO: Six consortia are vying for a €800m desalination contract in Casablanca】 At least six consortia have formed to respond to a call for tenders issued by Morocco's National Office of Electricity and Drinking Water (ONEE), according to sources. This procedure aims to build a seawater desalination plant in the Casablanca-Settat region.
- 【摩洛哥启动260MW光伏电站EPC招标】 近日,摩洛哥可持续能源署MASEN启动招标仪式,寻求EPC总承包商来建设总装机容量为260MW的光伏电站。招标将分为两个独立的批次,共计划建设7个光伏电站,分别位于Ain Beni Mathar (42MW)、Enjil (42MW)、Boudnib( 36MW)、Outat el Haj (36MW)、Bouanane (30MW)、Tan Tan (36MW)和 Tata (36MW)等地。招标的最终结果将于今年10月30日公布。
- 【阿特斯集团成功出售澳洲345兆瓦光伏电站】 阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc., NASDAQ: CSIQ,以下简称“阿特斯集团”)2022年7月7日发布新闻,宣布其完成位于澳大利亚新南威尔士州两座旗舰光伏电站的销售。
- 【科威特启动独立水电项目招标】 日前,负责PPP项目的科威特合作项目管理局(KAPP)已发布投标邀请书,正式启动对阿祖尔北(Al-Zour North)二期和三期以及希兰(Al-Khiran)一期独立水电项目的招标。相关邀请书的提交截止日期是8月16日。
- 【科威特启动两个IWPP项目招标】 日前,科威特合作项目管理局(KAPP)与科威特电力、水和可再生能源部(MEWRE)宣布,将对两个独立海水淡化和电站项目(IWPP)进行资格审核。
- 【新加坡为印尼工业园区投资1.2GW燃机和400MW光伏】 近日,Aslan Energy Capital(AEC)新加坡液化天然气联盟有限公司和PT Agri Maritim Sulteng(AMS)签订了一项合作协议,Aslan Energy Capital将通过设计、融资、建造、调试和运营印度尼西亚第一个绿色氨生产设施,在中苏拉威西Palu投资、开发和执行一个多方面的绿色能源枢纽项目(Palu Green Energy Hub)。
- 【韩国工程巨头投资布局中东水务项目的背后】 近期,韩国GS建设签署阿曼巴尔卡独立海水淡化厂5期项目(Barka 5 IWP)融资协议。项目建设成本约1.3亿美元,其中70%贷款由韩国进出口银行提供,30%来源为韩亚银行贷款。
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