- 【曼谷规划4条新地铁线,总值1280亿】 近日,泰国大众捷运管理局(MRTA)局长卡扎帕勇透露,MRTA正计划扩展地铁网络,建设连接现有地铁线的支线系统,并确保其符合“全线20泰铢票价”政策,预计年底可完成项目细节研究。之后将提交交通部及内阁审议,如获通过,2026年底将启动首个项目“棕色线”的招标。
- 【越南ROX集团拟投资斯里兰卡可再生能源与地产项目】 越南ROX集团代表近日会见斯总统迪萨纳亚克,表达在斯投资意向,并寻求政府协助建立工业园区,投资领域涵盖可再生能源与房地产。总统媒体部表示,ROX集团此行旨在考察合适土地、争取相关机构支持,以推动项目落地。迪总统强调,政府将为外资提供全方位制度保障,欢迎外企参与斯经济发展。
- 【摩洛哥获德国2.2亿美元融资改造铁路网络】 摩洛哥Barlamane网站日前报道,摩洛哥国家铁路局(ONCF)与德国复兴信贷银行签订了一项2.2亿美元的融资协议,用于改造卡萨布兰卡大区的铁路网络。
- 【中吉签署意向书:为中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦份额提供优惠贷款】 中吉乌铁路吉国境内段位于吉尔吉斯共和国东南部的纳伦州、贾拉拉巴德州境内。线路全长304.94km,其中吐尔尕特(吉)至马克马尔标准轨距段长167.537km,马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km,共设车站20座;桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座,桥隧总长118.95km,桥隧比39%。
- 【巴基斯坦转向亚行寻求70亿美元贷款,ML-1铁路项目或由国际机构全面接手融资】 8月27日,巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫与亚洲开发银行行长神田真人在巴基斯坦伊斯兰堡会晤。巴基斯坦向亚洲开发银行寻求约70亿美元贷款用于升级ML-1铁路项目。此前一周,在中巴战略对话中,中方已同意引入第三方投资者参与该项目。巴方现希望亚行及其他多边金融机构全面接手融资,以推动这一中巴经济走廊重点工程的落地。
- 【韩国Unison+日本漂浮式海风一哥Glocal&Nexteel携手参与日本漂浮式海风项目】 本周四(08月28日),风电本土“唯二”风电整机企业之一的Unison(优尼森)正式对外宣布,公司已与成立于2013年的日本漂浮式海上风电开发商GLOCAL 及韩国国内代理公司Nexteel Inc.签署业务协议,参与日本海上风电业务。
- 【巴西首条旅游导向型城际铁路获批,私企自筹超8亿美元打造“一小时快线”】 8月,巴西南部南里奥格兰德州州长宣布,批准本地联合体SulTrens建设并运营一条连接阿雷格里港与著名旅游胜地格拉马杜的城际客运铁路,旨在打造一小时旅游快线,带动沿线发展。预计投资额为45亿雷亚尔(约合8.3亿美元),由私企筹资,特许经营期99年。
- 【总投资超百亿美元,秘鲁利马地铁3号线和4号线项目正式启动】 近日,秘鲁交通和通信部MTC部长宣布,政府已落实融资,将启动利马-卡亚俄地铁3号线与4号线的首阶段程序,两项目总投资额将超过100亿美元。项目将采用“政府对政府”(G2G)模式推进,加拿大、英国、日本等多个国家已表达参与意向。
- 【乌干达40亿美元炼油厂协议签署,计划2025年年底开工建设】 乌干达政府与总部位于阿联酋的Alpha MBM Investments LLC达成协议,在霍伊马区卡巴莱开发一座日产6万桶的原油炼油厂。
- 【越南国油+丹麦CIP签署大型海风项目联合开发协议】 越南首都河内, 丹麦哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)和越南国家油气集团(Petrovietnam)签署了越南境内首批海上风电项目之一的3.5GW La Gan项目联合开发协议(JDA)。
- 【Jet Contractors和SGTM分别中标马拉喀什和阿加迪尔机场扩建项目】 据摩洛哥《世界报》近日报道,摩洛哥机场管理局 (ONDA) 公布马拉喀什-梅纳拉机场和阿加迪尔-玛西拉机场翻修扩建项目中标结果。
- 【伊朗宣布将与中国签署德黑兰—马什哈德高铁项目合同】 据伊朗媒体消息,8月26日,伊朗道路和城市发展部部长法尔扎内·萨德格宣布,伊朗即将与中国企业签署德黑兰—马什哈德高铁项目合同。该合同预计将在伊朗总统佩泽希齐扬下周访华期间正式敲定。
- 【阿曼百亿美元“蓝城”项目重启,综合体建设机遇持续释放】 近日,阿曼大型城市综合体开发项目——“蓝城”(又称Al-Madina Al-Zarqa)发布场地拆除工程招标,随后将启动项目第一阶段开发,释放豪华别墅、酒店、公寓等项目建设机遇。
- 【墨西哥两大客运铁路项目公布中标结果,无一中企中标】 Mota-Engil联合体由Mota-Engil México、Mota-Engil Aeropuertos del Norte、Mota-Engil Engenharia e Construcao和Mota-Engil Engenharia e Construcao Africa 组成,负责建设与设计克雷塔罗—伊拉普阿托铁路项目一期(克雷塔罗—阿帕塞奥埃尔格兰德)中的30.30公里路段,合同金额为76.322亿比索(含增值税)。该项目总计有11家联合体参与投标,但仅有两家公司技术评标合格,另一家由Gami Ingeniería e Instalaciones、Construcciones Urales 与 Azvi组成的联合体,其投标价格为106.538亿比索。
- 【ML-1项目升级提速:巴基斯坦规划1215公里卡拉奇—拉合尔高铁,寻求中国技术支持】 近日,巴基斯坦铁道部公布了一项雄心勃勃的高铁计划,拟在卡拉奇与拉合尔之间建设高速铁路,全长1215公里,设计时速最高可达250公里,将目前近20小时的旅程缩短至5小时,目标在2030年前实现。据巴基斯坦广播电台报道,该项目将是中巴经济走廊(CPEC)下ML-1铁路升级工程的重要组成部分,将在中国的技术支持下进行。
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