欧盟Hy2Move计划：已批准14亿欧元支持资金
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欧盟委员会已批准第四批重要的共同欧洲利益项目（IPCEI）氢能计划，该计划允许成员国为单个项目分配大量支持资金。
在最新一轮名为Hy2Move的计划中，德国、法国、西班牙、荷兰、意大利、斯洛伐克和爱沙尼亚将提供14亿欧元（约合15.2亿美元）的公共资金，用于13个项目。尽管已确定将获得支持资金的公司，但具体项目的详细信息将保持匿名，直到保密问题得到解决为止。
欧盟委员会还指出，IPCEI下的国家援助可能要到2031年才会落实，具体时间取决于各个项目和相关公司。在之前的IPCEI轮次中，一些项目，如Stahl-Holding-Saar计划将其钢铁生产转为使用绿氢，已经获得数十亿欧元的补贴，而其他项目，如EDP在西班牙计划的两个电解槽项目，仍在等待政府批准国家援助。
在Hy2Move计划下，空客将从德国、法国和西班牙获得政府支持，用于交通应用，将燃料电池集成到不同的运输类型中，包括道路、海事和航空领域。空客已宣布计划在2035年前投入使用零排放飞机，但据报道空客尚未决定优先考虑燃料电池还是氢能发动机用于首架商用飞机。
德国还将向空客提供资金支持，开发可用于交通和车载存储系统的燃料电池技术。德国还为宝马分配了支持资金，燃料电池和车载存储。Neuman & Esser也将获得补贴，用于氢能交通技术。
法国政府也将据Hy2Move计划向轮胎公司米其林、项目开发商HDF和制氢设备公司Gen-Hy Cube提供补贴。同时，西班牙将向专注于电动汽车动力系统的Evolution Synergetique公司提供支持资金。
爱沙尼亚将支持Skeleton Technologies开发氢能交通应用，Skeleton Technologies公司迄今主要专注于快速充电能量存储电池，而不是氢或燃料电池。
斯洛伐克飞机制造商Tomark将通过Hy2Move计划获得政府补贴，用于开发氢能交通和车载存储罐。
意大利也向过滤设备供应商UFI分配了支持资金，用于燃料电池的技术开发。
