中蒙跨境铁路项目开标，中国铁建大桥局报价领先
据蒙古国交通部消息，4月30日上午，中蒙跨境铁路——嘎顺苏海图至甘其毛都铁路项目完成开标。中铁四局集团有限公司与中国铁建大桥工程局集团有限公司参与了本次投标。根据初步评审结果，中国铁建大桥局凭借报价优势暂居领先位置。该项目总预算约8488亿蒙古图格里克（折合约2.38亿美元），计划于5月14日开工，2027年完工，是中蒙两国在基础设施互联互通领域的又一重大合作成果。
根据公告，中铁四局的报价约为9512亿蒙古图格里克（合2.66亿美元），中国铁建大桥局的报价约为8849亿蒙古图格里克（合2.47亿美元），中国铁建大桥局凭借报价优势暂居领先位置。
本月，蒙古国交通部长通报了中蒙跨境铁路—嘎顺苏海图至甘其毛都铁路项目的最新进展。他表示，蒙古国总理要求相关部门确保项目于5月14日如期开工。目前中蒙双方正积极推进建设准备工作，蒙古国正在筹建跨境铁路封闭管理区和进口建筑材料专用区，同时将启用移动海关机制，以提升通关效率。
嘎顺苏海图至甘其毛都铁路项目初步建设计划为铁路全长8081米，UIC 60钢轨，宽轨（1520毫米）、准轨（1435毫米）主干线各一条，配套5441米的桥梁设施。项目建成通车后，每年运输3000万吨货物，能够担负蒙古国55%-60%的煤炭出口任务。项目融资主要由蒙古国自有资金承担，蒙古国国有企业塔本陶勒盖公司曾表示将为该项目提供融资支持。
该跨境铁路项目最早于2009年提出，因多种原因一度搁置。随着开标结果的初步公布，中蒙跨境迈出关键一步。该铁路不仅是中蒙两国深化基础设施合作的重要载体，更是推动蒙古国煤炭出口能力跃升、促进双边经贸繁荣的“钢铁纽带”。
