摩洛哥桥隧项目恩菲菲克桥全线最大扩大基础浇筑完成
摩洛哥当地时间3月14日16时，由中铁隧道局承建的摩洛哥桥隧项目恩菲菲克桥P3桥台扩大基础浇筑任务胜利完成。本次扩大基础浇筑设计方量达1650立方米，为全线单次浇筑设计方量最大的混凝土结构，其圆满完成标志着项目又一重大节点目标实现突破，为全桥后续施工筑牢了坚实基础。
恩菲菲克桥坐落于拉巴特-卡萨布兰卡大陆高速公路建设工程二标段，横跨本苏莱曼机场以西约3公里处的恩菲菲克沟谷，桥梁全长480米。上部结构采用钢混组合梁，下部结构为圆端型空心墩，全线最高墩身达93米，基础均采用扩大基础形式。本次浇筑的P3扩大基础尺寸为16×24×4米，其规模与技术要求均居全线首位。
为确保高质量完成浇筑任务，项目部坚持“方案先行、资源统筹、安全托底”，系统落实各项保障措施：一是超前策划，资源精准统筹。项目在施工前对周边所有拌合站供应能力及运输路线进行详尽摸排，通过全流程模拟演练优化场地布设与工序衔接，确保物料供应“不断链”、设备运转“不掉线”。二是全程盯控，现场高效组织。项目领导班子带班值守、靠前指挥，管理人员实行分段包保责任制，从拌合站出料到运输途中，从现场试验到基坑浇筑，各关键节点均有专人值守，实现全过程受控。三是严守底线，安全贯穿始终。浇筑前针对模板支撑体系稳定、泵车作业安全、连续作业人员疲劳等风险进行全面辨识，制定专项施工方案并严格安全交底，浇筑期间全程专人旁站监督；强化临时用电、基坑临边防护及运输车辆交通疏导，并针对停电、设备故障等突发状况提前配备应急物资、建立联动机制。
此次浇筑不仅检验了项目团队在大方量混凝土施工领域的统筹作战能力，更以实战验证了项目安全管理体系的可靠性。下一步，项目部将认真做好混凝土养护工作，确保实体质量内实外美；同时组织全员召开专题总结会，系统复盘浇筑全过程经验与不足，将本次实践成果转化为标准化、可复制的管理流程，为后续大体积混凝土施工及项目整体高标准推进积累宝贵经验。
