- 【印度:2026年6月起开始使用本地制造的太阳能电池】 印度新能源与可再生能源部(MNRE)宣布,将于2026年6月1日开始执行太阳能光伏电池的《批准型号和制造商名单》(ALMM)List-II,确保列入ALMM List-I的光伏组件必须使用来自ALMM List-II的电池。
- 【中国企业新能源海外投资现状】 在日前召开的中非合作论坛上,中国承诺帮助非洲打造“绿色增长引擎”,预计会在非洲落地30个清洁能源相关项目。未来三年,中国企业还将对非洲投资不少于700亿元人民币。在能源转型的趋势下,中国持续向全球南方国家新能源领域投资,同时南方国家也在积极寻求外来投资,为本国的电力系统转型提供支持。
- 【中国与越南签署合作建设三条标准轨距铁路政府间协议】 日前,中越双边合作指导委员会第十六次会议在北京召开,中国外交部长王毅同越南副总理兼外长裴青山共同主持。会议期间,中越双方签署了两国政府关于合作建设三条标准轨距铁路(老街-河内-海防、谅山-河内、芒街-下龙-海防)的协议。中越跨境标轨项目加快落地,双边贸易将迎来新的增长机遇。
- 【进出口银行签署银团贷款协议支持泰国清洁能源发展】 近日,中国进出口银行签署由亚洲开发银行组建的泰国海湾光伏及光伏配套储能电站银团贷款协议,支持泰国清洁能源发展。
- 【2024ENR/建筑时报“中国承包商80强”发布 云南建投集团位列第5位】 日前,美国《工程新闻记录》(ENR)和中国《建筑时报》共同发布2024年度“中国承包商80强和工程设计企业60强”排名,云南建投集团在2024年中国承包商80强中位列第5位。
- 【印度ALMM政策下的光伏产业新变局】 印度为推动本土光伏制造,出台了一系列激励政策。其中,ALMM组件列表规定,政府项目须使用列表内的本土组件。对以政府项目为主要装机来源的印度市场而言,ALMM在激励本土产能的同时,也逐渐改变印度过去依赖进口组件的情况,更对当地光伏供应链造成深远的影响。
- 【中东的油气项目EPC在卷什么?谁赢了?】 2023年四季度至2024年三季度,中东北非地区(MENA)的石油、天然气和化工行业的项目授标总额创下历史新高,达940亿美元,相较于前一周期的670亿美元显著增长。根据MEED Projects的数据分析,2024年该地区的石油、天然气和化工项目资本支出(capex)已超过去十年平均水平,目前累计支出突破1010亿美元。
- 【柬埔寨政府宣布未来十年公私合作(PPP)项目优先发展领域】 柬埔寨洪玛奈首相近日签署决议,明确2025年至2035年未来十年内公私合作(PPP)项目的优先发展领域,为推动国家经济社会发展奠定坚实基础。
- 【越南总理指示全力支持河内和胡志明市数百公里城市铁路系统建设】 日前,越南总理范明政主持召开了政府常务委员会会议,重点讨论河内和胡志明市的城市铁路系统发展规划,越南交通部、两市人民委员会及相关部门参与了此次会议。范明政指示彻底下放权力,授权河内和胡志明市部署、调动资源发展城市铁路系统,包括高架和地下城市铁路。这体现了越南政府大力发展城市轨道交通系统的决心,也为中企出海越南创造了重大机遇。
- 【阿曼发布最新风力发电项目评估报告】 Nama Power and Water Procurement Company(PWP)是阿曼电力和水资源的唯一采购商,已开始公布其多年风资源评估(WRA)计划的数据,该计划提供了一套可盈利的风数据,以支持该国风能可再生能源的发展。
- 【阿曼和比利时签署绿氢合作协议】 作为海瑟姆·本·塔里克陛下对比利时进行国事访问的一部分,阿曼和比利时王国签署了一份谅解备忘录,以进一步加强在绿色氢领域的合作。
- 【拜登宣布为安哥拉洛比托走廊提供6亿美元】 美国总统乔·拜登周三在安哥拉洛比托举行的洛比托泛非走廊峰会上宣布,美国将为洛比托走廊沿线的基础设施项目提供约6亿美元的新资金。
- 【尼日利亚矿产资源利用型园区项目的投资潜力在加速释放】 近年来,尼日利亚政府在积极推动采矿业改革,目的是为了释放该国价值约7000亿美元的未开发矿产资源。在上个月为吸引5亿美元外国投资尼日利亚在南非启动为期四天的矿业投资路演,此次活动吸引了对尼日利亚黄金、钽铁矿、石灰石、锂矿等矿产资源有兴趣的投资者。有观点预测,未来十年尼日利亚采矿业将为该国贡献高达高达250亿美元的GDP,新增300多万个就业岗位。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,随着尼日利亚政府及牵头的固体矿产开发部推动该国采矿业改革的不断深入,并计划成立专门部门与全球矿业巨头合作,预期尼日利亚矿产
- 【南非:前10个月光伏新增装机961MW】 日前,南非光伏产业协会(SAPVIA)数据显示,今年前10个月,南非光伏新增装机达到961MW,相比之下,2023年同期新装机容量为2430MW。
- 【丹麦海上风电竞标失利?】 丹麦最近一轮的3千兆瓦海上风电招标在未出现任何竞标者的情况下宣告结束。这一结果令丹麦乃至整个欧洲在能源安全和推进电气化方面的努力遭受了重大挫折。无人竞标的主要原因在于丹麦招标机制的设计问题,特别是其中无上限负面竞标规则设计不合理。丹麦政府现在面临着紧迫的任务,需要迅速重新启动对失去电量的招标工作。同时,他们必须根据当前市场状况对招标机制进行调整。整个行业呼吁一个更为合理的定价体系和更为均衡的风险分配方式。
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- 葛海蛟会见斯洛文尼亚副总理兼财政部部长克莱门·博什特扬契奇
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