- 【中国铁建电气化局援苏里南民生工程顺利交付】 近日，由电气化局参建的援苏里南道路监控项目交接证书签署仪式在苏里南首都帕拉马里博的电子政务署(e-Gov)办公室举行。中国驻苏里南大使馆经济商务参赞贾金易与苏里南电子政务署代理主任莱利迪恩・达尔福尔 (Llydion Dalfour)签署并交换证书，标志着该项目正式由中方移交给苏方。
- 【湖南路桥集团中标卢旺达基加利市绕行道路工程项目】 近日，湖南路桥集团与卢旺达本土企业Horizon Construction Ltd组成联合体，成功中标卢旺达首都基加利市PRINCE HOUSE–MASAKA道路项目绕行道路工程，主要建设内容包括基加利市8段绕行道路施工，总里程约33.2公里。
- 【新山E-ART项目中标方基本确定，造价近18亿美元】 近日，柔佛新山自动快速交通系统（E-ART）项目在历时一年多的评估与竞标后，已基本确定由MMC-DOM联合体中标，相关意向函预计将由首相署下属的公私合营单位发出。该项目于去年3月发布RFP，最终吸引了三大联合体参与竞逐。项目总投资约17.8亿美元，建成后将与柔新捷运系统（RTS）形成接驳，承接跨境客流并疏解新山市内交通压力。
- 【中远海运比港成功举办“PPA公园”项目建设开工仪式】 4月28日，中远海运（比雷埃夫斯）港口有限公司（PPA，简称为中远海运比港）在邮轮码头举行“PPA公园”项目建设开工仪式，希腊社会凝聚和家庭部长米哈伊利祖、海洋事务与岛屿政策部副部长吉卡斯、气候变化部副部长卡扎法多斯、议会希中友好小组主席特拉加基斯、比雷埃夫斯市长莫拉利斯等当地各界和民众代表共350人参加。
- 【采用竞争性对话方式！波兰华沙-罗兹高铁第二标段土建设计施工招标启动】 近日，波兰中央通信港公司CPK正式启动华沙-罗兹高铁第二标段的土建工程设计施工招标，覆盖85号高速铁路线中机场枢纽至博利莫夫斯基枢纽之间14.3公里的区间正线（不含两端枢纽），本次招标采用竞争性对话程序，有意参与的企业或联合体须于今年6月12日前提交申请。华沙-罗兹高铁规划运行时速可达350公里，相关设计、规划许可及前期工程正在同步推进，计划2032年与新机场同步开通。
- 【圆满收官！美丹一区西部通道项目顺利完工】 近日，由中国土木承建的美丹一区西部通道项目顺利完工，以“零事故、零损坏、零罚款”的成绩圆满收官。项目建成后，美丹片区骑行网络进一步完善，居民绿色出行、运动休闲有了更加便捷舒适的新选择。
- 【创多项纪录！香港北部都会区首个落成的大型运输基建项目通车】 2026年5月3日上午8时，由中铁十五局承建的香港北部都会区首个落成的大型运输基建项目——粉岭绕道(东段)高架项目正式通车，该条线路是一条集技术创新、绿色建造与民生改善于一体的现代化交通干线，创下多项香港地区施工纪录。
- 【塔米斯河新铁路桥项目正式通车！】 近日，由中建钢构负责钢结构制造与安装的塞尔维亚塔米斯河新铁路桥正式通车。塞尔维亚总统武契奇出席仪式并讲话。
- 【新加坡地铁东北线（NEL）中期翻新项目圆满竣工】 4月29日，由中车浦镇公司承接的新加坡地铁东北线（NEL）中期翻新项目竣工仪式在新加坡盛港车辆段举行，新加坡交通部代部长萧振祥与中新各界嘉宾共同参加仪式见证。
- 【落地非洲！湖北交投中标“一带一路”援助项目】 近日，省交规院与上海建科工程咨询有限公司组建联合体，成功中标援圣多美和普林西比道路修复项目。这是省交规院首次中标商务部援外项目，标志着公司在践行国家“一带一路”倡议、推动国际化发展进程中迈出了坚实的新步伐。
- 【中铁二十局承建的罗安达重点民生道路工程顺利开工】 4月25日，由中铁二十局安哥拉公司承建的罗安达绕城高速穆希马至赞古4-B段道路项目举行开工仪式。
- 【新加坡胜科海事船厂拆除项目顺利通过验收】 近日，由中国港湾承建、三航局实施的新加坡胜科海事船厂拆除项目顺利取得完工证书，标志着项目圆满收官。
- 【渣打银行牵头融资23.3亿美元支持坦桑尼亚中央线标准轨铁路建设】 4月28日，渣打银行宣布已成功为坦桑尼亚中央线标准轨铁路项目安排一笔总额达23.3亿美元的银团融资，主要用于由土耳其Yapi Merkezi公司与中国土木承建的关键标段。
- 【 北京城建集团再获香港国际机场新合同】 近日，北京城建集团-其士建筑联营体喜获香港机场管理局正式授予的香港国际机场3408第三跑道客运大楼和停机坪工程增补合同（以下简称增补合同）。这是继2020年中标香港国际机场3408项目后，北京城建集团与香港机场管理局深化战略合作取得的又一重要成果，充分彰显香港机场管理局对北京城建集团综合实力、技术水平与履约能力的高度认可。
- 【中企机遇！孟加拉国首个铁路电气化升级＋16列电力动车组采购项目即将启动】 据孟加拉国规划委员会消息，孟加拉铁道部已提交一项发展项目建议（DPP），拟对纳拉扬甘杰至乔伊德布尔段铁路实施电气化改造，并引入电力动车组，项目总投资约428.3亿塔卡（约合3.47亿美元）。该项目将成为孟加拉国首个铁路电气化工程，标志着其铁路系统将迈入电力牵引时代。
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