· 合同双方分别为阿尔斯通与新西兰下北岛的大惠灵顿地区议会，这项合同是下北岛铁路综合交通（LNIRIM）项目的重要组成部分

· 这是新西兰首次订购蓄电池电动通勤列车，用于替代现有柴油车队，实现零直接碳排放运营

· 全新列车维护基地将落户马斯特顿市，由阿尔斯通负责运营，基地采用最新车队维护与蓄电池养护技术

2025年9月8日 –智能和可持续交通领域全球领导者阿尔斯通今日宣布，公司已经与新西兰大惠灵顿地区议会签署一项价值5.38亿欧元^[1]（约合10.65亿新西兰元）的合同，将设计、制造并交付18列5节编组的Adessia Stream B型蓄电池电动多编组列车（BEMU），同时提供为期35年的FlexCare Perform车队全面维护服务。这些列车将成为新西兰首批投入运营的蓄电池电动多编组通勤列车，在怀拉拉帕和马纳瓦图线路等惠灵顿铁路网的非电气化区段实现零排放运营。

这一车队将在阿尔斯通位于印度萨瓦利的制造基地生产，用于替换2028年和2029年退役的现有柴油机车牵引列车。大惠灵顿地区议会在马斯特顿专门建造的维护基地将由阿尔斯通运营，基地采用最新车队维护和蓄电池养护技术，确保列车保持高可用性与运行可靠性。

阿尔斯通澳大利亚和新西兰地区董事总经理 Pascal Dupond 表示：“我们非常荣幸能够与新西兰交通部、新西兰交通局、大惠灵顿和Horizon地区议会、Transdev公交公司以及KiwiRail铁路公司展开合作，将阿尔斯通的列车与维护专业技术首次引入新西兰。作为全球唯一提供轨道交通全产业链解决方案的供应商，我们拥有无与伦比的项目交付经验，将为惠灵顿市民开启更绿色的交通方式。我们致力于为每一位乘客提供环保、现代、包容且舒适的出行体验。”

阿尔斯通亚太区总裁方玲表示：“此次合作印证了阿尔斯通推动可持续交通的坚定承诺以及助力客户向绿色技术转型的决心。这项合同将让我们首次为亚太地区引入零排放铁路技术。我期待未来能够在亚太地区实现更广泛的业务拓展与合作，不断帮助客户打造更清洁、更具可持续性的未来交通解决方案。”

通勤列车注重舒适性，命名为“Tūhono”

列车基于阿尔斯通在世界各地屡获殊荣的Adessia通勤列车平台，单列可运送多达475名乘客，最高运行速度可达每小时120公里，将针对惠灵顿地区的特殊环境需求进行适应性改造。全新列车的设计理念以舒适至上的乘客体验为核心，配备轮椅、自行车、行李及婴儿车存放区，同时设有卫生间、自动售货机和饮水机。

列车涂装将融入新西兰毛利文化元素（Te ao Māori）并命名为“Tūhono”——意为“纽带”与“团结”。整体设计将由毛利设计机构“Indigenous Design and Innovation”主导，确保文化内涵的深度共鸣与社区精神的永恒传承。设计方案还将听取当地社区的意见。

尖端运维解决方案

多项阿尔斯通技术将首次引入新西兰，用于支持全新列车的维护与运营。其中包括尖端水平的HealthHub状态监测和预防性维护技术以及互联式司机辅助系统。列车将采用智能运行控制技术，凭借车载蓄电池动力，在9公里长的雷穆塔卡隧道区段这一重要网络走廊实现零排放运行。